T.C. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme AraÅŸtırmaları Merkezi (UDHAM)  BaÅŸkanlığı tarafından organize edilen “UlaÅŸan ve EriÅŸen Türkiye 2053 Üniversitelerarası Ar-Ge Yarışması”nda, Üniversitemiz Mühendislik Fakültesi Ä°nÅŸaat MühendisliÄŸi Bölümü öÄŸrencisi UÄŸurcan DEMÄ°RCÄ°, Havacılık Kategorisi’nde Ä°kincilik Ödülü’ne layık görüldü.

Yerli, milli ve özgün ürerimi önceleyen UlaÅŸan ve EriÅŸen Türkiye 2053 Üniversitelerarası Ar-Ge Yarışması Ödül Töreni’ne katılan Rektörümüz Prof. Dr. Hamdullah ÇUVALCI, öÄŸrencimiz UÄŸurcan DEMÄ°RCÄ°’yi, literatüre kazandırdığı özgün bilimsel çalışması adına tebrik ederek baÅŸarılarının devamını diledi ve “GeleceÄŸimizin teminatı genç beyinlerimizin özgün fikirlerini harekete geçirmeyi amaçlayan bu yarışma ve benzeri oluÅŸumlar sayesinde ‘Türkiye Yüzyılı’ vizyonu onların elinde ÅŸekillenecektir.” sözlerine yer vererek süreçte emeÄŸi geçen herkese teÅŸekkürlerini sundu.

Üniversitemiz Mühendislik Fakültesi Ä°nÅŸaat MühendisliÄŸi Bölümü UlaÅŸtırma Anabilim Dalı ÖÄŸretim Üyesi Prof. Dr. Muhammet Vefa AKPINAR danışmanlığında hazırlanan “Prefabrik Havaalanı Pisti ve BirleÅŸim Yerlerin Tasarımı” baÅŸlıklı proje ile elde edilen bulgular neticesinde, bütün prefabrik beton kaplama kesit tasarımların Ä°HA yüklerini taşıyabilecekleri tespit edilmiÅŸ olup bunlar içerisinde 20 cm uzunluÄŸunda 2.5 cm çapında kayma donatılı prefabrik uygulamasının en az gerilme ve oturma oluÅŸturacağı görülmüÅŸtür. Bir diÄŸer ifadeyle proje, acil durumlarda devre dışı kalmış havaalanlarına alternatif olan ve 30 saat içinde F-16 ve Ä°HA hava ulaşım araçları için en uygun olan pistlerin elde edilebileceÄŸini göstermiÅŸtir.

Projenin amacı; 30 saat gibi kısa sürede Ä°nsansız Hava Araçları (Ä°HA), F-16 uçakları ve benzer tip hafif hava araçları için havaalanı inÅŸasını mümkün kılmak ve prefabrik üstyapı plakların birleÅŸim yerlerinde (özellikle zayıf zeminler üzerinde) oluÅŸması beklenen düÅŸey deformasyonlarını minimize edecek kesit tasarımlar içinde en uygun olanını, sonlu elemanlar yöntemiyle tespit etmektir.

Ülkemize karşı gerçekleÅŸtirilebilecek saldırılarda, lojistik önceliÄŸinden dolayı ilk bombalanacak olan havaalanı pistleri olduÄŸundan bu ulaşım üstyapılarının kullanım dışı kalma riski her zaman söz konusudur. Bu ÅŸartlarda mevcut havaalanı veya uygun görülen sahalarda ve depolarda hazır halde bulundurulacak 6mx3m veya 12mx3m ebatlarında imal edilmiÅŸ mukavemetleri belli olan prefabrik beton plaklar kullanılarak 30 saat gibi kısa sürede Ä°nsansız Hava Araçları (Ä°HA), F-16 uçakları ve benzer tip hafif hava ulaşım araçları için havaalanı inÅŸasını mümkün kılmak projenin ana gayesidir. Dünyada olduÄŸu gibi Türkiye’de de olaÄŸanüstü durumlarda acilen havaalanı pistlerin yapılması üzerine teknik ÅŸartnameler mevcut olmamakla birlikte bu ve benzeri çalışmalar ile bu alanda geliÅŸtirilecek projelere öncülük edilecektir.

 

Önceki Sonraki